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汽車召回管理條例或于明年1月1日實行

2019-10-21 18:45:08  曲阜汽车网

《汽车召回管理条例》或于明年1月1日实行

汽车业知情人士向新浪汽车泄漏,日前《缺点汽车产品召回管理条例(草案)》(以下简称召回条例)已下发到政府各相干部门,并将于近期正式向社会公布按照计划,该条例将于2013年1月1日起正式实行

2004年中国实行《缺点汽车产品召回管理规定》以来已有近10年时间这十年间,由于管理规定仅仅停留在规定层面

,并不是强制措施,致使车辆质量出现问题时,多依仗车企本身的主动性去挽回因产品缺点致使的安全隐患,终究致使了口碑好的品牌召回次数反而居多,自主品牌鲜有召回,整体召回次数不足十位数的怪现象外界推测,此次召回条例的出台必将将改变中国汽车这1窘境

另一方面,诸多媒体推测,召回条例的即将实行,也使多年难产的汽车三包现出曙光2011年10月,国家质检总局曾组织召开过汽车三包听证会,当时据传汽车三包政策最快将于2012年下半年实行虽然现实并未出台,但众多汽车媒体推测,此次召回条例的实施将成为实行三包的重要阶梯,它也许将是汽车三包政策出台的预兆

面对即将出台的召回条例,我国部份自主品牌给与了积极地评价长安汽车党委书记、副总裁朱华荣表示:天要下雨娘要嫁,企业必须积极应对,短时间是压力,长远是动力条例实施后,自主品牌压力进一步增大毕竟与国际品牌在研发、制造、供应等方面的积累存在差距国际品牌还闹召回,自主不会轻松没有范围和技术实力的小企业可能面临灭顶之灾另外,自主品牌低成本低价模式正被颠覆,汽车业投资风险加大,投资热会降温

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